Das vom DIBT zuge­las­sene, speziell bei FUCHS Euro­poles einge­setzte Litzen­spann­ver­fahren ermög­licht eine Kombi­na­tion der Vorteile aus Spann­be­weh­rung und der Beweh­rung B500B, sodass mögliche Mate­ri­al­schäden bei Trans­port und Montage ausge­schlossen sind. Der Verbund­schorn­stein bietet einen Feuer­wi­der­stand der Stufe R 120 und glänzt zudem dank der äußerst dichten Beton­ma­trix mit einer Hohen Wider­stands­fä­hig­keit gegen­über Sulfaten und Frost/Tausalz.

Neben der Lang­le­big­keit steht insbe­son­dere die indi­vi­du­elle Einsatz­fä­hig­keit im Vorder­grund: Die Einzel­länge eines Abgas­rohres beträgt bis zu 30 Meter, mehr­teilig sind gut 100 Meter möglich. Des Weiteren hat FUCHS Euro­poles intel­li­gente Detail­lö­sungen geschaffen, beispiels­weise in Form eines Edel­stahl­rohrs mit seit­li­cher An- bzw. Einbin­dung für entspre­chende Anwendungsfälle.

Für einen hohen Grad der Flexi­bi­lität sorgt das Innen­rohr, das sich jeder­zeit problemlos austau­schen lässt. Daher ist der FUCHS.Systemkamin auch für alle Feuer­stätten geeignet. Ein Anker­korb zur Montage ist – anders als bei Stahl­masten – nicht notwendig. Mast und Funda­ment errei­chen die Baustelle in einem Stück, das ermög­licht eine mühe­lose und schnelle Montage. FUCHS Euro­poles liefert den Verbund­schorn­stein inklu­sive Leiter und Ruhe­po­dest mit Arbeits­platt­form, so dass auf der Baustelle kein zusätz­li­cher Aufwand entsteht.